logo
logo logo

الهيئة الملكية تعلن البدء في تنفيذ المجموعة الثالثة برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بمدينة الرياض.. وتكشف حجم التكلفة

الهيئة الملكية تعلن البدء في تنفيذ المجموعة الثالثة برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بمدينة الرياض.. وتكشف حجم التكلفة

صحيفة المرصد: أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، البدء في تنفيذ مشاريع "المجموعة الثالثة" من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية في العاصمة، تشمل (6 مشاريع) بتكلفة إجمالية تتجاوز (8 مليارات ريال)، بهدف تعزيز منظومة النقل في العاصمة، وتحسين الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزًا رئيسًا في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، وتعزيز مكانة الرياض بوصفها إحدى أهم عواصم العالم؛ وبما ينسجم مع مستهدفات برامج رؤية المملكة 2030.


المجموعة الثالثة

وتشتمل مشاريع "المجموعة الثالثة" من البرنامج التي سيتم تنفيذها خلال 4-3 سنوات، الطرق التالية:


طريق جدة

 1. مشروع تطوير طريق جدة، بطول 29 كم، ويسهم في رفع كفاءة الطريق وتوسعة المسارات لاستيعاب الحركة اليومية المتزايدة، ويشمل إنشاء 14 جسرًا و5 مسارات رئيسة، بطاقة استيعابية تبلغ 353 ألف مركبة يومياً.


الطائف

 2. مشروع تطوير طريق الطائف، بطول 15 كم لتحسين الحركة المرورية وربط الأحياء الجنوبية والغربية بالعاصمة، ويتضمن تنفيذ 4 جسور و4 مسارات رئيسة ونفقين، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.


الثمامة

 3. مشروع تطوير طريق الثمامة -الجزء الشرقي، بطول 8 كم، يشمل تنفيذ 3 جسور و3 أنفاق، ويربط بين المحاور الحيوية في شمال وشرق الرياض، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.


طريق الملك عبدالعزيز

 4. مشروع تطوير طريق الملك عبدالعزيز - الجزء الشمالي، بطول 4.7 كم، ويسهم في رفع جودة الحركة المرورية وتعزيز الطاقة الاستيعابية اليومية للشبكة إلى 450 ألف مركبة يوميًا. ويتضمن المشروع 4 جسور، 4 مسارات رئيسة، ونفقًا واحدًا.


طريق عثمان بن عفان

 5. مشروع تطوير طريق عثمان بن عفان - الجزء الشمالي، بطول 4.3 كم، ويشمل تنفيذ 7 جسور وتحسين مسارات الطريق بما يعزز الانسيابية في شمال العاصمة، بطاقة استيعابية تبلغ 500 ألف مركبة يوميًا.


التعديلات الهندسية

 6. مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة "الحزمة الثانية"، بهدف تحسين 8 مواقع في شبكة الطرق بمدينة الرياض، من خلال حلول هندسية تسهم في تقليل الازدحام ورفع كفاءة بعض التقاطعات، وزيادة متوسط الطاقة الاستيعابية بنسبة 40-60%.

التعليقات (20)
زائر
علق ب 150 حرف.. يمكنك التعليق بـ 200 حرف بالاشتراك في العضوية "بالتسجيل كعضو ضمن معلقي المرصد"

👍

👎

👏

💪

🤝

🤲

😁

😢

😡

😍

💯

💚

💔

🌹

🕺

💃

✈️

🚀

💣

🚗

📱

🏆

🇸🇦

🇦🇪

🇰🇼

🇶🇦

🇧🇭

🇴🇲

🇪🇬

🇱🇧

🇯🇴

🇸🇾

🇮🇶

🇾🇪

🇲🇦

🇩🇿

🇹🇳

🇺🇸

🇫🇷

🇬🇧

🇷🇺

🇩🇪