الكابتن "عبدالله الغامدي" يكشف تقنية تمنع اصطدام الطائرات في الجو رغم السرعة والاقتراب
صحيفة المرصد: علّق الكابتن طيار عبدالله الغامدي على مقطع فيديو يستعرض تقنية تمنع الطائرات من الاصطدام في الجو، رغم اقترابها وسرعتها، موضحًا دور أنظمة المراقبة والاتصال الحديثة في تعزيز سلامة الطيران.
وقال الغامدي، في تغريدة عبر حسابه بمنصة «إكس»، إن مراقبي الحركة الجوية يتولون توجيه الطائرات وتحديد مساراتها بدقة لمنع أي تقارب خطير، مشيرًا إلى أن الطائرات تسير عبر مسارات جوية افتراضية تشبه الطرق السريعة، مع الفصل بينها عموديًا وأفقيًا بمسافات وفواصل زمنية آمنة.
وأوضح أن الطائرات الحديثة مزودة بأنظمة تجنب الاصطدام الجوي «TCAS»، وهي بمثابة «عين إلكترونية» تحذر الطيارين من اقتراب الطائرات من بعضها، وتقدم تنبيهات صوتية وتوجيهات تساعد الطيار على اتخاذ الإجراء المناسب لتفادي خطر الاصطدام.
ومن جانبه، أوضح الطيار في مقطع الفيديو أن نظام «TCAS» يعتمد على هوائيات استقبال مثبتة أعلى وأسفل جسم الطائرة، إلى جانب جهاز كمبيوتر لمعالجة الإشارات وتحديد مواقع الطائرات المحيطة وسرعاتها، وعرض المعلومات على شاشة داخل قمرة القيادة.
وبيّن أن النظام يحدد مناطق مختلفة لمستوى الخطر؛ إذ تظهر الطائرة المقتربة باللون الأصفر عند وجود تهديد محتمل، ثم باللون الأحمر عند ارتفاع مستوى الخطر، وفي هذه المرحلة يصدر النظام تحذيرات وتعليمات للطيار بشأن تغيير الارتفاع، بحيث تصعد إحدى الطائرتين أو تنخفض الأخرى لتجنب الاصطدام.
وأضاف أن النظام يتيح لقائد الطائرة متابعة مواقع الطائرات الأخرى وسرعاتها في محيط يصل إلى نحو 40 ميلًا، بما يمنحه وقتًا كافيًا للتصرف قبل تحول التقارب إلى خطر.
التعليقات (13)