«طلبوا الصعود إلى 37 ألف قدم ثم أعلنوا الاستغاثة».. طيار سعودي يحلل أسباب تحطم طائرة فلوريدا
صحيفة المرصد: استعرض الكابتن طيار سابقاً محمد آل شيبان تحليلاً فنياً لملابسات حادث طائرة Learjet 60 في فلوريدا.
طلبوا الصعود إلى 37 ألف قدم
وأشار إلى أن الطائرة كانت تحلق على ارتفاع 35 ألف قدم وطلبت الصعود إلى 37 ألف قدم للهروب من مطبات هوائية وسط خلايا رعدية.
حالة الاستغاثة
وأوضح أنه أثناء الصعود أعلن الطيار حالة الاستغاثة مسجلاً نزولاً حاداً تجاوز 20 ألف قدم في الدقيقة وميلان الطائرة بزاوية 60 درجة نتيجة دخول خلية رعدية قوية بلغت قوة انعكاسها 53 dBZ وهي مرتبطة بتيارات صاعدة وهابطة عنيفة.
كيفية وصول الطائرة للخلية
وتساءل التحليل عن كيفية وصول الطائرة للخلية وما إذا كان هناك عطل في رادار الطقس أو قصور في التقدير، معتبراً أن قرار الصعود إلى ارتفاع أعلى زاد الموقف تعقيداً بسبب محدودية هامش الأداء ومخاطر دخول بلورات الجليد وتكونه على الأجنحة والتعرض لتيارات رأسية عنيفة.
ضرورة التجنب المبكر للخلايا الرعدية أفقيا
وخلص التحليل إلى ضرورة التجنب المبكر للخلايا الرعدية أفقياً، وفي حال الدخول فيها بالخطأ يجب الحفاظ على سرعة اختراق الاضطرابات الجوية دون زيادة أو نقصان وتجنب المناورات العنيفة وتغيير الارتفاع لحين ظهور نتائج التحقيق الرسمي.
التعليقات (8)