logo
logo logo

كابتن طيار يكشف سبب عدم استخدام الطيارين الهبوط الآلي في كل الرحلات _فيديو

كابتن طيار يكشف سبب عدم استخدام الطيارين الهبوط الآلي في كل الرحلات _فيديو

صحيفة المرصد: كشف الكابتن طيار محمد آل شيبان، عن سبب عدم استخدام الطيارين الهبوط الآلي في كل الرحلات.

الطيار الآلي

وقال آل شيبان عبر حسابه على منصة إكس، إن الطيار لا يهبط دائماً بالطيار الآلي، مبينا في فيديو عند الثانية السابعة أنه قام بفصل الطيار الآلي وإتمام الهبوط يدوياً، وهو ما يفعله معظم الطيارين عادة، وغالباً يتم الفصل بين ارتفاع 1000 و500 قدم.

الرؤية المنخفضة

ولفت إلى أن بعض الركاب يعتقدون أن الهبوط الآلي متاح دائماً، وهذا غير صحيح، لأنه يعتمد على دقة إشارات ILS المرسلة من المدرج، والتي تكون فعّالة فقط عند تفعيل نظام LVP (إجراءات الرؤية المنخفضة) في المطار.

الهبوط الآلي

وتابع، قائلا:"يُستخدم الهبوط الآلي فقط عند تدني الرؤية إلى أقل من 550 مترًا، مع شرط أساسي إعلان المطار تشغيل نظام LVP واعتماد المدرج لهذا النوع من الهبوط، بدون هذا الإعلان، لا يُنصح باستخدام الهبوط الآلي حتى لو كانت الطائرة مجهزة لذلك".

التعليقات (4)
زائر
علق ب 150 حرف.. يمكنك التعليق بـ 200 حرف بالاشتراك في العضوية "بالتسجيل كعضو ضمن معلقي المرصد"

👍

👎

👏

💪

🤝

🤲

😁

😢

😡

😍

💯

💚

💔

🌹

🕺

💃

✈️

🚀

💣

🚗

📱

🏆

🇸🇦

🇦🇪

🇰🇼

🇶🇦

🇧🇭

🇴🇲

🇪🇬

🇱🇧

🇯🇴

🇸🇾

🇮🇶

🇾🇪

🇲🇦

🇩🇿

🇹🇳

🇺🇸

🇫🇷

🇬🇧

🇷🇺

🇩🇪